新手开车时怎样提高观察能力

学习啦——学车网  慧媛   2017-06-28 17:10:33

  新手开车必须要观察距离的,这也是一件很严重的事情,下面是学习啦小编给大家精心挑选的AA,希望大家喜欢!供你参考和阅读!

  新手开车时如何提高观察能力的方法

  1、适宜的基本观察距离所谓适宜的基本观察距离是指既不能太远,也不能太近。看得太远,对路上的障碍看不清楚,判断也难以准确;看得太近,虽然看得清楚,但不利于统筹兼顾,容易被接踵而来的事态弄得措手不及。能够使您兼顾道路近处和远处的障碍,从容操作,确保行车安全的距离,就是您适宜的基本观察距离。

  观察距离是指在标准行驶条件下匀速行驶,从汽车到观察中心的距离,等于汽车在12s内所通过的路程。

  2、重要的目标观察在基本观察距离之内,必须高度重视观察与交通有关的情况,从繁杂的交通情况中分离出潜在隐患的重要目标,抓住影响行车安全的主要矛盾,淘汰和放弃次要的观察目标。

  3、合理的观察视线驾驶人能否及时掌握观察视线的迅速转移和分配,是驾驶人观察能力强弱的一个重要标志,它直接影响和关系到对重要目标的观察时间是否充分。如果驾驶人视线转移和分配不合理,对次要目标的观察时间过长,就有发生危险的可能性。

  4、利用有限的观察视野汽车结构缩小了驾驶人的观察视野,并且随着汽车的逐渐流线性化,驾驶人的视野越来越受到限制。这就要求驾驶人应充分利用有限的观察视野,进行尽可能的全面观察。

  行车前,驾驶人要调整好后视镜的角度以保证充分的汽车后方直接观察区域

  行车中,驾驶人要利用后视镜观察汽车侧方和后方的交通情况。若需变更车道或改变行车方向、在前方没有危险的前提下、可迅速转头观察侧方和后方的交通情况。并结合前方情况,综合起来分析判断。另外,要特别注意后方汽车的位置及其相对速度,制动前,要适当注意与后面的汽车保持足够的距离,防止侧向刮擦和后车追尾事故。

  新手开车怎么迅速培养车感

  一、前进阶段的车感

  一就是要清楚车辆的刹车距离,二要清楚自己踩刹车多少,将车速降低了多少。转弯的车感其实就是左转弯、右转弯的弧度的把握。重点对车辆的转弯弧度和半径,进行深刻体会。

  当然,这些观察方法因人而异,熟悉自己的车辆,才能准确判断各种距离感。

  二、倒车的车感

  主要是方向盘、左右后视镜和车尾的配合。

  有时新手总倒车倒不直,在垂直倒车时,建议先看一侧后视镜的参照物,同时时刻注意左右后视镜的周围环境。

  三、如何判断车行驶在车道中心

  通过观察左右外后视镜,可以观察到车辆距左右分道线距离,进行调整车辆位置。

  也可以通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。例如查看中控台右侧位置,以中控台中心点靠右侧位置,沿着分道线行驶,可以将车辆保持在车道中心位置。

  四、掌握正确的驾驶姿势

  开车要舒服,舒服了身体才能融合到车体,才能更好的感受车的一举一动,比如坐椅调整到什么位置算是合适,一般要求学员坐到座位上,伸直腰后背刚好轻靠在靠背上,手握方向盘时双臂能微弯曲,腿部也能微弯,并能轻松自如地踩踏板,这个位置基本就可以。

  五、学会看后视镜

  比如在行驶中如果自己要变线了,就需要通过后视镜观察一下后车的情况,然后打转向,进行变线,这样形成习惯,习惯了就自然了。

  新手独自开车上路技巧

  1、会刹车比会开车更重要一个有趣的现象是:追尾事故中,新手多是被追方,有经验的驾驶人多是追尾方。

  解决办法:要做到在瞬间收集各种路面信息,迅速正确地判断出下一刻的交通状况变化趋势,这需要积累经验,更需要驾驶者用心琢磨。把车开得很快不是技术熟练的标志,难得是把车开得平顺,而这依赖于良好的预见性。因此,新手要善于总结经验,多使用预见性制动和利用发动机的牵阻作用来达到降低车速的目的。要提前做好思想和技术上的准备,根据情况有目的地采取减速停车的措施,尽量避免紧急制动,不但有利于行车安全,还可降低损耗。

  2、停车如做人曾有教练把停车问题拔高:停车如做人。停车问题往往能反映一个人的处世准则。谦逊的人既不侵占别人的车位,也不会挡着别人的去处;眼光长远、为他人着想的人会在停车时考虑为乘员下车留出必要的间隙,也为离开留好“退路”。

  解决办法:每次都认真把车停正,一次不行多来几次。“车正轮正”不但体现良好的驾驶修养,而且可避免动力转向机构的油压不能卸载,管路长时间处于高压状态。

  3、并线讲道德新手过于胆小,想并线不敢并;有经验的驾驶人过于胆大,临到路口或出口了才恋恋不舍地离开快行线。

  解决办法:提倡“得寸进尺”。先观察内外后视镜,确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后打方向略偏向换道一侧,同时转头扫一眼车近旁,再次确认反光镜

  死角里没有车辆;坚决地并进车道,保持车速不要降低,甚至有时需要加一脚油,只有车速和其他车辆相当或略高的时候,才不会影响别人。

  4、转向盘不是枕头抱着转向盘开车是新手最常见的问题。转向盘不是枕头,抱着它未必舒服。坐姿过于靠前,使观察后视镜的抬头、扭头动作幅度变大,反应滞后;过于靠前的坐姿使身体紧张、动作僵硬、容易疲劳;发生正面撞击事故时,靠前的坐姿使驾驶员受到伤害的可能性增大。

  解决办法调整座椅前后位置,使左腿把离合器踩到底后仍会微弯,右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背;双肩靠实座椅,向前伸直双臂,手腕可以搭在转向盘的顶端;换五挡时身体不会离开椅背。

  5、后轮比前轮更容易进虽然都学过进库,可一旦换了车型,新手往往找不到感觉,既不知道车辆的长和宽,更不知道每个轮子的位置。于是,轮胎侧壁摩擦上台阶沿,离停止线5米就停车等。

  解决办法:在地上平放一块砖头,练习分别用四个轮子去轧这块砖头,感觉四个轮子的位置。新手往往对在拥挤的停车场中停车发性,其实对于需要转90度进入的狭

  窄车位,倒车入位远比正着进容易,让负责转向的前轮最后进车位,就不至于碰上进退两难的窘境。

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